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我國每30年更換一次鐵路枕木，隨著鐵路事業的發展，2020年鐵路枕木到了淘汰更新換代的時候了，更換鐵路枕木目前還在處于原始狀態靠大量人力物力去施工，效率低下，安全性不足！

枕木更換機準備和收尾作業時間短，使用成本低，可以降低工人勞動強度，改善工人作業條件，降低人工作業危險性。使用它有利于保證列車的正常運行時間，也有利于保證行車的可靠性。工作效率非常高，只需做少量工作即可有效完成換枕工作，枕木機*公眾號智造大觀。枕木更換機操作使用方便，作業可靠性有保證，具有很高的社會效益和經濟效益，更適應鐵路提速和跨越式發展的需要。

伴隨著我國鐵路建設的飛速發展，為了適應鐵路運輸快速可靠的需要，各鐵路局工務段需要經常更換失效混凝土軌枕以保證可靠行車，但是目前更換鐵道換軌枕的方式仍然是以人工作業為主，人工更換軌枕勞動強度大，速度慢，效率低，枕木更換機使用時由牽引機車牽引，換枕機上的各液壓裝置分別通過高壓油管與牽引機車液壓系統的液壓分配器相連，通過在抽換枕操作室及抓枕操作室操控液壓分配器就可以對換枕機進行各種操控，枕木機*智造大觀。

枕木又名軌枕，木枕，防腐木枕，木質的軌枕，有時也泛指其他材料制成的軌枕；是承載物體；是用于鐵路、軌道走行設備鋪設和承載設備鋪墊的材料。枕木機*公眾號智造大觀，枕木按照材料屬性可分為：木制枕木、鋼筋混凝土枕木、鋼制枕木、復合鐵路枕木、鐵路枕木；按用途可分為：鐵路枕木、軌道枕木和架設枕木。
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